El Gobierno de Javier Milei y las autoridades de Tierra del Fuego se enfrentaron este martes por el amarre de un buque británico en el puerto de Ushuaia, prohibido por la legislación provincial en el marco de la disputa con Reino Unido por la soberanía de las Malvinas, pero defendido por la Casa Rosada.
Adrián Ravier, vocero del Gobierno de Milei, dijo este martes en una rueda de prensa que «el accionar del buque no viola ninguna ley», en respuesta a la denuncia presentada en la víspera por la provincia de Tierra del Fuego -a la que pertenecen las Malvinas-, por considerar que el amarre del VS Promise incumple normas en el marco del reclamo argentino de soberanía sobre el archipiélago, bajo administración británica.
En Tierra del Fuego rige una ley que prohíbe la permanencia, el amarre y el abastecimiento en sus puertos de barcos con bandera británica. Y, en cualquier caso, el Gobierno central, a través de la Prefectura Naval, debería haber dado permiso al buque para que se introdujera en aguas argentinas.
Sin embargo, Ravier afirmó que en este caso la ley provincial «no aplica» porque esa normativa no prohíbe de manera general el ingreso a los puertos fueguinos de buques vinculado al Reino Unido, sino solo de aquellos relacionados con actividades de exploración o explotación de recursos naturales en la cuenca de Malvinas.
El Gobierno nacional considera que fueron las autoridades provinciales las que permitieron el ingreso del buque para cargar petróleo en una monoboya ubicada en aguas del Atlántico, a 13 kilómetros de la costa, que -según Ravier- está bajo jurisdicción local.
Este hecho ha avivado la tensión entre Tierra del Fuego y el Ejecutivo de Milei, ya que este último tomó el control del puerto de Ushuaia en enero pasado y, en respuesta a esa intervención, el gobierno provincial demandó al Estado central.
En un comunicado, las autoridades fueguinas afirmaron el lunes: «Resulta inadmisible que, mientras el Reino Unido mantiene la ocupación ilegítima de una parte integrante del territorio de Tierra del Fuego, una embarcación de bandera británica opere en el puerto de la capital de la provincia a la que esos territorios pertenecen conforme a la Constitución Nacional y a la Constitución Provincial».
El Ejecutivo provincial, a cargo del gobernador peronista Gustavo Melella, no respondió este martes a la petición de información de EFE después de que Ravier lo responsabilizara del ingreso del buque y además negara que la operación suponga un riesgo para la soberanía argentina.
El buque amarró el lunes en el puerto de Ushuaia y este martes continuó su viaje por el estrecho de Magallanes.
Buenos Aires, 25 ago (EFE).- El Gobierno argentino del presidente Javier Milei y las autoridades locales de la sureña Tierra del Fuego entraron este martes en disputa a raíz del amarre de un buque b…
El Gobierno de Javier Milei y las autoridades de Tierra del Fuego se enfrentaron este martes por el amarre de un buque británico en el puerto de Ushuaia, prohibido por la legislación provincial en el marco de la disputa con Reino Unido por la soberanía de las Malvinas, pero defendido por la Casa Rosada.
Adrián Ravier, vocero del Gobierno de Milei, dijo este martes en una rueda de prensa que «el accionar del buque no viola ninguna ley», en respuesta a la denuncia presentada en la víspera por la provincia de Tierra del Fuego -a la que pertenecen las Malvinas-, por considerar que el amarre del VS Promise incumple normas en el marco del reclamo argentino de soberanía sobre el archipiélago, bajo administración británica.
En Tierra del Fuego rige una ley que prohíbe la permanencia, el amarre y el abastecimiento en sus puertos de barcos con bandera británica. Y, en cualquier caso, el Gobierno central, a través de la Prefectura Naval, debería haber dado permiso al buque para que se introdujera en aguas argentinas.
Sin embargo, Ravier afirmó que en este caso la ley provincial «no aplica» porque esa normativa no prohíbe de manera general el ingreso a los puertos fueguinos de buques vinculado al Reino Unido, sino solo de aquellos relacionados con actividades de exploración o explotación de recursos naturales en la cuenca de Malvinas.
El Gobierno nacional considera que fueron las autoridades provinciales las que permitieron el ingreso del buque para cargar petróleo en una monoboya ubicada en aguas del Atlántico, a 13 kilómetros de la costa, que -según Ravier- está bajo jurisdicción local.
Este hecho ha avivado la tensión entre Tierra del Fuego y el Ejecutivo de Milei, ya que este último tomó el control del puerto de Ushuaia en enero pasado y, en respuesta a esa intervención, el gobierno provincial demandó al Estado central.
En un comunicado, las autoridades fueguinas afirmaron el lunes: «Resulta inadmisible que, mientras el Reino Unido mantiene la ocupación ilegítima de una parte integrante del territorio de Tierra del Fuego, una embarcación de bandera británica opere en el puerto de la capital de la provincia a la que esos territorios pertenecen conforme a la Constitución Nacional y a la Constitución Provincial».
El Ejecutivo provincial, a cargo del gobernador peronista Gustavo Melella, no respondió este martes a la petición de información de EFE después de que Ravier lo responsabilizara del ingreso del buque y además negara que la operación suponga un riesgo para la soberanía argentina.
El buque amarró el lunes en el puerto de Ushuaia y este martes continuó su viaje por el estrecho de Magallanes.
20MINUTOS.ES – Internacional
