Suiza se ha visto obligada a redirigir parte del transporte fluvial de mercancías a rutas ferroviarias y por carretera debido a los bajos niveles de agua en los que se encuentra el río Rin, según reconocieron este lunes 10 de agosto las autoridades del país centroeuropeo.
«Numerosos barcos ya no navegan solo transportan una carga muy reducida», indicó en su página web la Oficina Federal de Abastecimiento Económico del País (OFAE). Las autoridades suizas aseguraron que, gracias a rutas alternativas por otras vías, el abastecimiento de Suiza de bienes de primera necesidad, como productos petrolíferos o alimentos, «sigue estando garantizado».
Responsables de ‘Port of Switzerland’, institución que regula los puertos fluviales del Rin en el país, señalaron que la situación es «aún más dramática» en la vecina Alemania, donde en algunos tramos los niveles están bajando tanto que el caudaloso río está cerca de dividirse en dos ramales.
El Rin, de más de 1.200 kilómetros de longitud y una de las principales vías navegables de Europa, nace en los Alpes suizos y pasa por importantes ciudades del país, especialmente Basilea, antes de entrar en Alemania, formar parte de la frontera de ese país con Francia y desembocar en Países Bajos.
Tal y como anunció la Oficina Federal de Abastecimiento suiza, existen numerosos barcos que «ya no navegan» por el río Rin o solo lo hacen con una carga «muy reducida».
Suiza se ha visto obligada a redirigir parte del transporte fluvial de mercancías a rutas ferroviarias y por carretera debido a los bajos niveles de agua en los que se encuentra el río Rin, según reconocieron este lunes 10 de agosto las autoridades del país centroeuropeo.
«Numerosos barcos ya no navegan solo transportan una carga muy reducida», indicó en su página web la Oficina Federal de Abastecimiento Económico del País (OFAE). Las autoridades suizas aseguraron que, gracias a rutas alternativas por otras vías, el abastecimiento de Suiza de bienes de primera necesidad, como productos petrolíferos o alimentos, «sigue estando garantizado».
Responsables de ‘Port of Switzerland’, institución que regula los puertos fluviales del Rin en el país, señalaron que la situación es «aún más dramática» en la vecina Alemania, donde en algunos tramos los niveles están bajando tanto que el caudaloso río está cerca de dividirse en dos ramales.
El Rin, de más de 1.200 kilómetros de longitud y una de las principales vías navegables de Europa, nace en los Alpes suizos y pasa por importantes ciudades del país, especialmente Basilea, antes de entrar en Alemania, formar parte de la frontera de ese país con Francia y desembocar en Países Bajos.
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